在铁路运输安全领域，吉林铁道职业技术学院的一支创新团队近日引起了广泛关注。该团队凭借其在铁路止轮器技术上的突破性进展，为我国高速发展的高铁事业再添一道安全保障。
该团队负责人马正轩带领团队成员，经过236天的深入研究和40余次的铁路安全事故分析调研会，发现了止轮器在铁路安全中的重要作用，并直击行业痛点。他们提出的解决方案是“事可而止”——国内轨道车辆防溜止轮器的领跑者，旨在为列车运行安全提供实时监测与预警。
据项目背景介绍，我国轨道车辆基数增大，近三年复合增长率达到15.27%，而止轮器服役时间长、服役环境恶劣，导致由止轮器引发的安全事故频发。该团队通过走访8家企业，调研63份数据报告，揭示了“隐形杀手”的存在，并指出2021—2024年铁路事故数量中，止轮器导致的溜逸、脱轨事故原因占比高达60%。
为了解决这一问题，团队研发了吉林永芯智安智能防溜止轮器（3.0版），该产品采用多边形电子虚拟栅栏优化算法、SPS聚氨酯弹性体夹芯和MCU低功耗数据传输算法，实现了精确预警、精准定位和在轨监测。产品实物展示中，该止轮器的黏着系数由0.15提高到0.40，功率降低36.17%，且在郑州北站试用期间在轨监测报警实时率达到100%。
此外，团队还拥有12项专利，其中5项为核心专利，为项目的技术创新构建了产业保障。技术查新报告显示，该技术全球领先，且在48项测试中，各类性能均优于国家止轮器标准。
团队的创新成果不仅在技术上取得了突破，还在商业模式上展现了其前瞻性。他们通过OEM生产模式（轻资产运营）与郑州铁路装备制造有限公司合作，直接供货18个铁路局，同时具备向美国GE等国际市场销售的资质。
吉林铁道职业技术学院的这一团队，以其卓越的技术创新和市场洞察力，为铁路安全领域带来了革命性的产品。他们的努力和成就，不仅为铁路安全提供了强有力的技术支持，也为我国职业教育的实践教学和人才培养树立了典范。随着项目的进一步推广和应用，预计将带动近300个就业岗位，为社会经济发展做出积极贡献。
（作者：王潇 来源：吉林铁道职业技术学院）
本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。：https://news.dgsolo.com/7414.html
